刮板輸送機的鏈條調(diào)整方法解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條張力調(diào)整過程復(fù)雜以及與從動軸匹配的兩組鏈條的張緊度不一致的問題。

一種刮板輸送機的鏈條調(diào)節(jié)方法，包括調(diào)節(jié)長孔，調(diào)節(jié)長孔設(shè)置在升降機座的相對兩側(cè)壁上，并沿垂直方向延伸。

調(diào)節(jié)輪可轉(zhuǎn)動地連接在電梯座體外側(cè)壁上，并靠近調(diào)節(jié)長孔；

調(diào)節(jié)輪為蝸輪，其軸線與從動軸的軸線平行；

調(diào)節(jié)輪與蝸桿嚙合，蝸桿通過軸承可轉(zhuǎn)動地連接在電梯底座的外側(cè)壁上；

蝸桿與安裝在電梯底座外側(cè)壁上的電機傳動連接。

各部分的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素。既要保證耐磨性，又要保證抗疲勞性，還要與套筒、銷軸、滾子的表面硬度相匹配。

以上信息是刮板輸送機鏈條調(diào)整方法的一部分，僅供參考，具體細(xì)節(jié)和方法還要和供應(yīng)商溝通。